半年ぶりにバイクを引っ張り出したら、バッテリーがあがってセルモーターがうんともすんとも言わない。知り合いのバイク店に頼んで充電してもうんとは言ったがすんとは言わなかった(笑)
しょうがないので車からケーブルでバッテリーを繋いでセルを回したら1発でエンジンに火が入ったのである。
バッテリー交換決定である。
これからカレイ釣りに出かけなくてはならない時期に痛い出費ではあるが、瀬に腹は代えられない。
しかも5月には車検が待っている。オゥノゥ！
しかし、7年乗って走行距離2，400ｋｍってどーよ？！(;´Д`)
車検取らずに車庫に保管してても同じような気がするぞ(笑)
ワシが乗っているバイクに「GP125」という2サイクルのボロバイクがある。 友人から貰った物をコツコツと修理してやっと走るまでになったのだが、いかんせん古いバイクなので部品の配置など分からず、バラした順に組み上げていくという泥縄式だった。 もちろんパッキンなどツバを付けて元の位置にそ～っと貼り付けていた(笑)
ンで、バイク屋の人に「これいつぐらいの車だっけか？」と聞かれたので、テキトーに
「40年ぐらい前じゃないですか？」
と答えておいた。
こないだオークションで落としたパーツリストに発行年月日が記載されていた。
昭和56年だった。
ワシより年下であったとは。 しかもまだ成人病検診さえ受ける年齢ではない。
スマン、GP125よ。 明日はオイル交換してあげるからね♪
日本全国350万人のカタナバカな皆様こんにちわ。
柄にもなくSNSなぞ嗜んでいるワシですが、mixiに東北GSX-S刀オーナズクラブというのがありまして、こないだミーティングつか、オフ会が開催され、それに参加してきました。
購入してから7年目になるワシの1100カタナに乗り、はるばる秋田は鹿角まで遠征した結果、判明したことが多々ありました。
それは、
①カタナはツーリングには向かないこと。
②19インチのフロントタイヤはコーナーが苦手なこと
③ワシの運転テクニックもコーナーに向かないこと
④120ｋｍ/h以上のスピードが怖くなったこと
⑤バイクの改造が面白そうだったこと
⑥アルコールは体力と精神面を削り取ること
です。
①～④まではワシのテクの無さに起因するモンですからまぁいいとして(ヲイ
⑤は嫁がいる立場では資金的にどうにも出来ません ＿|￣|Ｏ
⑥に関しては、暑さがさほど苦手ではなかったワシがここ最近汗をかきまくり、息が上がることと、スピードに対する恐怖心が異常なほどに増大したことです。
これは車に乗っていても感じることですが、何か得体の知れない恐怖感が突然襲ってくるのです。まさにアル中状態です。 400カタナに乗っていたときは180kmで高速をとばしてもヒラヒラ～っとレーンチェンジが出来たモノですが、今は直線で120kmが限界です。
1100カタナのフロント19インチがそう感じさせるのかもしれませんが、まぁ、安全運転でワシ的には良いかもしれません。 後続の車には迷惑を掛けてるような気が若干しますが。
今度は鹿角に嫁と娘を連れて遊びに行きたいと思います(除 熊牧場)
群馬のウニダさんに「GP125って何？」とか言われたので、たまたま最近注文していたパーツが来たのでついでに紹介します。
スズキのGT380は有名ですが、同時期に発売されたマルチパーパスバイク(つか、ドカバイ)で、GT125の兄弟分みたいなモンですな。 GT125は2ストローク2気筒ピストンリードバルブなのに対して、GP125は単気筒でロータリーリードバルブなのです。
30年近く昔のバイクなのに、新品の部品がスズキから出てくるのは奇跡に近いなぁ～と思いながらマフラーバッフルを交換します。
エアクリーナーのスポンジも交換です。 さわってもさすが新品。 ボロボロ崩れません(笑) 白い物体はクリーナーにキッチンペーパーを巻いて代用していたモノです。 さすがにガスが濃くてプラグかぶりまくりでした。
気分よく走れるようになりました。
そういえばこないだのヤフオクでGP125が落札されてましたが、40,500円でした。 ワシかれこれ40，000円以上修理につぎ込んでるのに・・・＿|￣|Ｏ
今週の週刊アスキーに「今週の職人芸」というコーナーで
「アルミ削り出しのチョロバイ登場」
っていう見出しがあったんですよ。
ハンパ無くすげぇ。 タダのチョロバイにここまで手を掛けるとは。 値段もハンパなくすげぇ。
1台47，250円(税込み)
買えねぇ。 マツリダゴッホ並に買えねぇよママン。
ワシは買うぞっ！ってな方はこちら。 限定200台だそうです。
もう一回教習所に通おうかな（笑）
明日は青森市産業会館でバイクフェアである。 先々週に財布の修理を鞄のモリタに出して、出来上がっているらしいので、行ってみようと思う。
嫁に内緒で行こうかと思ったら、財布の引換券は嫁の手中にあるのを思い出した。
電車→産業会館→ヨーカドー→餃子のれもんで田酒→電車で帰宅
なんか、最初から無理がある企画だなぁ～、と書いていて思った＿|￣|Ｏ
移動手段が全部タクシーになってしまうもの(;^ω^)
普通に嫁に断ってから車で行こう(笑)
行ってきました2009年バイクフェア。 娘と一緒に青森産業会館にデジカメ携えて行ってきましたよ。
娘は会場に入るなり子供用の遊戯コーナーに張り付いて離れません。
ンで、画像は無し(T^T)
ワシ的にはSUZUKIのB-KINGとハヤブサがピカ一だったのですが、来場者の人気はやはり大型スクーター＆HONDAのビッグバイク、KAWASAKIのアメリカンに集中しているようでした。
しかし、今のスクーターって大きいのね。 「コレ400ccかいな？」と思ったスクーターが250ccだったり、「コレはさすがに650ccだろ」と思った車が250ccだったり。 ワシの1100より大きいんでないの、ってなスクーターばかりでした。 ンでも乗りやすそうで2台目以降には良いかも、と思いました。 買えませんけど。
あと、SUZUKIのBanbanとかHONDAのGORILAとか何で今更?ってな新製品がありました買う人いるのか？ どうせ復刻版出すならGAGが欲しいなぁと思いました(笑)
昼飯は長尾中華浜田店の大二郎で
大二郎 中 650円 + トッピング全部盛り350円
最初は美味しかったんですが、山盛りの鰹節と、背脂で途中で飽きてしまいました。 極太麺なのですが、中太位がちょうど良いのではないか、と思いました。 帰り道の途中、味噌カレー牛乳の店かわらの看板を見て、こっちだったかなぁ～と後悔したのは内緒です。
本日バイクのエンジンを始動させようと思いまして、まぁ、一冬ほったらかしにしていたバッテリーだからバイクから外して充電しなけりゃなぁ～、と半ば諦めていました。
セルモーターが回り、エンジンが無事掛かりました。
毎年恒例の、シートを外してエアクリーナーを外し、バッテリーをこねくりだす作業が今年は不要となったのです。 なんて素晴らしいことでしょう。
今年はYOSHIMURAの集合管を付けてツーリングにでも行きたいのぅ。